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AG平台 这趟火车有点“怪” 要买50元小食品套餐才能入座
作者:84 发布日期:2020-02-04

2、宁可空着也不让坐?乘客纷纷表示不满

据记者观察,该列车推出的50元小食品套餐并不“叫座”,无座的乘客宁可站在过道里,也不掏钱购买。

“这节车是个人承包的,你到长春也没多远就坐着吧,但下不为例。”

另外,《消费者权益保护 法》第九条规定,消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。

记者表明身份后得以进入,此时车厢内只有几名列车员和一名胸前佩戴着铁路徽章的男子。据观察,该车厢只是座前的小桌与其他车厢略有不同,厢体上标注着座位号,共58个座位。

男乘客表示,自己不吃小食品,希望提供正常的餐食,女服务员称没有。看到男乘客没有离去且态度坚决,坐在车门口的一位男列车长大声地告知男乘客:

据记者调查,目前,锦州到佳木斯的普快旅客列车的硬座票价为156.50元。K4089次7号车厢配置了58个座位AG平台,如果售票的话AG平台,一趟票款为9077元AG平台,铁路收入是承包经营的15.2倍。

当日9时55分,哈尔滨餐饮有限公司八达公司相关负责人黄女士与记者取得联系,她告诉记者,K4089次旅客列车的冷链车(7号车)是该公司按趟承包的,经过了铁路部门批准并上交任务款。据其介绍,该趟冷链车向铁路方面交了600元。谈到强制售卖50元小食品套餐时,黄女士称,冷链车不能炒菜和做饭,也没有这方面的功能,只能销售小食品大礼包。交谈中,黄女士强调,冷链车的空座,可以让有困难的乘客进来乘坐。

3、浪费铁路资源 不该强制售卖套餐谋利

在该车厢门口处贴着一个展示板,上面有小食品套餐的图片广告,写着“一份套餐仅限1人食用,50元/份”字样。

此外,《铁路法》第五条规定:铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。列车的餐车由餐厅、厨房、储藏室三部分组成,该趟列车的7号车厢不具备餐车的功能和标准。因此,不能当成餐车使用。既然是冷链车,就应该在营运过程中,实现其应有的功能,铁路及承包方不应该浪费公共资源,擅自改变车厢的用途,以向无座乘客提供座位为由,强制售卖50元小食品套餐谋利。

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记者看到,该7号车厢没有厨房、储藏室等餐车的必备设施和空间,与普通软座车厢无异。在与一位女服务员交谈中,记者得知该节车厢不是餐车,这趟K4089次旅客列车也没有加挂餐车。与空荡荡的7号车厢相比,其他车厢则是人满为患,每节车厢的连接处都挤满了无座的乘客。

然而,在此种情况下,《中国消费者报》记者在采访途中却吃惊地发现,一辆人满为患的旅客列车,竟然将整节空座的冷链车以极低的白菜价对外承包,向无座的乘客强制销售小食品套餐谋利。

外汇天眼APP讯 : 春运前夕,一些车站的客流已经明显增加,很多乘客只抢上了无座车票。

原标题:这趟火车有点“怪” 要买50元小食品套餐才能入座

2019年12月18日上午,记者就采访途中遇到的K4089次旅客列车强制售卖50元小食品套餐之事,与中国铁路哈尔滨局集团有限公司12306客服取得联系。工号为1081的女接线员询问了相关情况后表示,K4089次旅客列车归牡丹江客运段,她将就记者反馈的情况通报给有关部门。

只有花钱买了才可以进去就座,面对眼前的情景无座的乘客多有怨言。

对此,长春市消费者协会秘书长钟萍表示,600元就能承包一趟旅客列车的冷链车,涉嫌浪费国家的铁路资源。

记者坐下后,一名20多岁的男乘客走了进来。其刚刚坐下,一个男服务员拿着一包小食品走了过来,要求这名男乘客购买,并告知这是套餐,50元。男乘客问有没有炒菜或盒饭,得到的答复是没有,只有这个小食品套餐。男乘客表示不买后,另一名女服务员走了过来,请没有购买小食品套餐的男乘客离开车厢。

12月19日8时30分,牡丹江客运段质量监督科一名姓于的工作人员与记者取得了联系,详细询问了涉事列车出售50元小食品套餐的情况。其表示,当事列车的7号车厢为冷链车。

没有被乘务人员撵走的乘客对记者表示,以为7号车厢是餐车,当时想吃点饭却没有,只有小食品套餐。之所以没有被乘务人员撵走是他坚持认为不合理。既然不是餐车,为什么不提供座位?而且宁可空着也不让无座的乘客乘坐。

1、买“套餐”才能进入空空荡荡的7号车厢

当日11时05分,这列由锦州始发,终点为佳木斯的K4089次列车抵达长春站。对于7号车厢强制乘客购买50元小食品套餐才能进入乘坐的做法,很多乘客表达了不满。

2019年12月17日9时30分,记者采访结束后来到了吉林省公主岭火车站,准备返回长春。在窗口购票时,女售票员称,10时25分由锦州开往佳木斯的K4089次旅客列车已经没有座位,只能购买站票。考虑到路途较短,记者便购买了一张。与此同时,购买了该车次的很多乘客,也都购买了无座票。

在冷风刺骨的站台上等了10多分钟后,晚点20多分钟的K4089次列车进站了。在上车的过程中,记者看到7号车厢与其他车厢人潮涌动的情景不同,里面空空如也,竟然没有乘客。该车厢的过道内站了一位女服务员,将欲进入的乘客一一挡住,告知进入该节车厢必须消费。

2019年的最后几天,蔚来,有点忙,27日开完了广汽蔚来的新品发布会,28日又忙着办蔚来品牌日NIO Day。什么?你还不知道广汽蔚来怎么回事?我今天就来告诉你。



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